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八戒体育川环科技:2 月 17 日接受机构调研安信基金、富尊投资等多家机构参与

  2023 年 2 月 22 日川环科技(300547)发布公告称公司于 2023 年 2 月 17 日接受机构调研,安信基金陈卫国、富尊投资周明巍、共青城紫欣基金黄建午、广发基金汽车饶云飞、国寿安保谭峰英、国投瑞银基金管理有限公司何明、合众资产苏杨、泓澄金善玉、华安资产张钰楠、华宝袁子杰八戒体育、华富基金翟伟、百嘉基金管理有限公司黄艺明、华泰保兴基金赵健、汇丰晋八戒体育信基金管理有限公司严瑾、汇泉基金曾万平、汇添富郭若峰、嘉实基金管理有限公司谢泽林、金鹰基金麦家煌 曾嘉诚、明世伙伴基金朱瑶琪、南方基金任婧、宁银理财有限责任公司高晗、平安基金张淼、博时基金何文韬 王乐琛、浦银安盛权益投研李邓希、前海联合基金管理有限公司胡毅发、融通基金许富强、上海盘京投资管理中心王震、上海勤辰吴昊、申万宏源戴文杰 张淼、申万菱信龚云华、申万菱信基金张庆泽、申万菱信基金管理有限公司范磊、泰康辛超、大摩何茜、天弘基金管理有限公司邢少雄、西部利得基金温震宇、信达证券唐悦、信达证券研发中心曾一赟、兴业基金廖欢欢、兴证全球基金管理有限公司陈勇、永赢基金管理有限公司黎一鸣、长城证券吴铭杰、长盛基金管理有限公司张君平、招商基金朱红裕 陈西中、德邦基金管理有限公司史彬、中加郭晨、中加基金王梁、中信建投证券股份有限公司何人珂、中信建投资管部顾辛迪 梁斌、中信建投自营刘岚、中银证券朱朋 范啸宇、东吴基金管理有限公司朱冰兵、敦和资产管理有限公司诸文洁、复胜资产王璐、富安达基金管理有限公司朱义参与。

  答:尼龙管路类产品,通常是组合供货的方式呈现,包括中间的连接件,如各类三通、接头等。目前国内生产连接件和接头的厂家有很多,但是能够同时生产接头类的外壳和里面的关键部件 O 型圈 的厂家很少,而我司就具备同时生产这两类产品的能力。这与只生产上述某单品类的供应商比较占有非常大的优势八戒体育,非常有利于整车厂的整体工作开展沟通协调和解决相关问题。

  (1)核心技八戒体育术的自主化。我们拥有核心技术,独立的知识产权、自行设计配方。公司早在 1995 年研发成功的 改性 PVC 弹性体输油管 获得国家科委等 5 部委评定的 国家重点新产品 。在 2010 年研发成功的 混合动力新能源汽车发动机燃料管路系统 也获得 国家重点新产品 。在此基础上,前后续陆续共取得了 8 项 国家重点新产品 。公司所拥有独立自主的核心技术和知识产权,能够对客户产品的各项技术指标设计提出合理建议和优化服务,满足不同客户对产品的各种性能需求。(2)、公司产品的种类多样性。产品涵盖了车用燃油系统、冷却系统、制动系统、动力转向系统、车身附件系统、进排气系统等全车管路系统,以及尼龙管路系统等。被客户形象比喻为 车用软管超市 。随着整车厂对全车管路系统的 打包式 供应模式的应用,公司体现出较强的竞争优势。(3)、公司具有广泛的客户群体。在燃油车时代,公司客户以国产品牌为主,同时也进入了部分合资汽车品牌。随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车品牌基本上都是以国产品牌为主导,公司顺势也快速进入了相应客户的新能源汽车配套领域,同时对单一客户的依赖度不高,公司抗市场风险能力较强。(4)、产品应用领域多样性。目前公司拓展的储能 / 半导体、成飞、中车等新领域所使用的管路系统,也是以橡胶类、尼龙类或两者相结合的方式供货,如储能领域的客户,有的选择橡胶类管路,有的选择尼龙类,也有选择橡胶 + 尼龙相结合的方式,而公司两种类型的产品均可生产,这也相对比只生产某一种单品种的厂家具备更多的竞争优势。(5)、具备总成化供货能力。公司具备同时生产橡胶类管路、尼龙类管路和两者相结合管路及总成化供货能力,同时对各类连接件、三通我们的优势、快装接头等自主化生产,这与只生产上述某一种管路的供应商比较占有非常大的优势,有利于整车厂的整体工作开展沟通协调和解决相关问题。

  答:储能市场需要大量的冷却管路系统,其管路系统也与汽车所使用的类似,有橡胶类管路、尼龙类管路和两者相结合的管路。而橡胶管路与金属管路相比,具有不可替代的 绝缘性 和 导电性 等天然优势,可实现由橡胶管替代部分金属管路。公司对橡胶类的管路和尼龙类的管路均可以自主生产,能够根据客户需要实现 快速上量 。

  答:公司目前接触的储能客户中,有些客户的类似产品是由国外供应商提供的,我们的产品要实现的是 进口替代 。比如我们在为某客户提供储能管路的设计方案时,原来的方案是 不锈钢 + 尼龙管 的技术方案,通过我们与客户不断的从技术、电性能相关指标等多方面沟通,最终客户采用了公司提供的 尼龙 + 橡胶 的组合方案,由橡胶管路替代金属管路,产品能够更好的应用于储能市场。

  答:在汽车行业,首先要保持我们为汽车配套的行业地位,冷却系统和燃油系统的份额还要不断的扩大。结合目前国家对汽车,特别是新能源汽车发展的相关政策,我们对未来汽车管路行业充满信心。我们以后将在产品的多样化、多品种继续深入开展工作,除了冷却系统以外,还要将我们的涡轮增压管路、制动管路、空调管路等持续提高份额,争取实现快速上量,以巩固公司现在的市场份额,提高市占率。运用好公司多元化产品的优势进入储能市场,将储能市场作为公司第二新的增长点快速推进,目前已经与多家储能客户建立了合作关系,产品已经进行相关测试或小批量供货。同时还要做好军工领域的产品开发和销售。

  答:公司老厂区产能约 8-10 亿元左右,公司新厂区建设的 101、102 号车间厂房已经建成投入使用,产能正在持续爬坡中,这两个车间的设计产能约 8-10 亿元。103 车间的厂房主体工程已经建成;104 车间厂房主体钢结构已经建成,约完成总体工程的 50% 左右。

  川环科技(300547)主营业务:汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售

  川环科技 2022 三季报显示,公司主营收入 6.3 亿元,同比上升 17.88%;归母净利润 8472.73 万元,同比上升 23.14%;扣非净利润 8149.75 万元,同比上升 20.7%;其中 2022 年第三季度,公司单季度主营收入 2.41 亿元,同比上升 48.89%;单季度归母净利润 3306.5 万元,同比上升 78.22%;单季度扣非净利润 3183.85 万元,同比上升 70.82%;负债率 18.73%,投资收益 36.71 万元,财务费用 -253.6 万元,毛利率 22.83%。

  该股最近 90 天内共有 3 家机构给出评级,买入评级 2 家,增持评级 1 家。

  src=根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,川环科技(300547)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款 / 利润率。该股好公司指标 3 星,好价格指标 3 星,综合指标 3 星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5 星,最高 5 星)

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