卡车头条：子母车运营每年多赚11万 柴油批发价比零售价贵

　　乘龙子母车，采用乘龙H7轻奢版母车＋乘龙H5超轻子车搭配，月盈利可实现至少8480元收入增益，月收入增益可达9655元，每年综合收益就是115860元！合规、超轻、舒适度高，乘龙子母车，可以说是致胜煤炭运输的利器。卡友们别再为了多拉货去苦苦改装车型了，乘龙超轻子母车，为你搞定运输难题！

　　国六时代，一辆低油耗、高效能的重卡，无疑是卡友所必需。东风天龙KX国六520自2021年9月上市以来，以其澎湃动力、超低油耗赢得了诸多中长途运输卡友的信赖。一切源于可靠。小到螺丝钉，大到发动机，无论是组装工艺，还是检验标准，东风商用车严把每一道关，让可靠体现在每一个零部件，每一个环节上。东风天龙KX国六520同时在油耗、动力、安全、舒适等方面，为卡友们提供了可靠之选。

　　今秋油价高，卡友加油难，是目前卡圈热议的话题。近日，央视也报道了近期油市现状，原来不光卡友难，加油站也难，柴油批发价已经高于零售价，出现“批零倒挂”现象，对于柴油供应短期失衡状况。记者了解到，不少主营炼油厂已经开始调整措施，11月以后，主营炼厂将开展继续增产柴油的计划，并且会缩减柴油出口份额。相信柴油资源紧缺供应难问题会得到一定程度的缓解。

　　山东淄博的货车司机张先生因超载被罚。张先生交付了罚金，办事交警也准予放行，但没想到有关部门却喊停，将张先生的车扣在停车场。等张先生再见到卡车时，已经被烧毁，停车场工作人员说这是自燃，记者打电话询问有关部门工作人员，却被工作人员粗暴答复：“你不用给我打电话了。”卡车e族只想说，卡友赚钱全靠大卡车，这事决不能不了了之，希望有关部门能够妥善处理，不要让张先生独自承受巨额损失。

　　近日，总重409吨的巨无霸运输车上湖南高速的新闻引起热议，首先，这台巨无霸运输的并非普通货物，而是一台用于国家重点工程项目的变压器，这台变压器的容量达到了100万千伏安，将在国家建设上起到至关重要的作用。运输车车轮多达276个，承重轴有30个，用来降低地面压强，必经桥梁进行加固处理，较小收费站被拆卸，最终这台巨无霸运输车顺利到达目的地，为国家和工作人员点赞！

　　日前，公安部等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》（简称《意见》），其中聚焦广大货车司机反映的停车休息难、证照办理不便利、互联网平台诱导压价等烦心事儿，货车城市通行难、偷油偷货、社会保障不完善、车辆报废政策不合理等操心事儿，以及路面执法不规范、投诉举报渠道不顺畅等揪心事儿。

　　进入11月有一新鲜出炉的货运政策，变动之广可谓与全国卡友的钱袋子息息相关，各位卡友千万不要忘了看！1.11月1日起：未达国四标准禁入北京市区；2.11月1日起：8条入沪高速临时封闭；3.11月1日起：175城市开放货车电子通行码；4.12月1日起：“京6B”汽柴油标准实施。卡友们，你做好准备了吗？

　　自2021年11月1日起，在全国第一批70个城市推广应用的基础上，石家庄、杭州、成都等175个城市第二批推行网上核发货车电子通行码。货车驾驶人或管理员可以通过“交管12123”APP快速查询推广应用城市的货车禁限行和通行码申领规定，按需申领和便捷出示货车电子通行码。希望货车电子通行码能够尽快全国普及，让卡友运输能够越来越简单，越来越顺畅！

　　中集瑞江洞察广大卡友需求，透析行业未来，在2020年10月打造了专用车行业首家网商平台“罐军之家”，并且将整车、二手车、配件商城、售后服务功能全面上架，实现买车、购车、用车一站式服务。纵观这几年汽车行业发展，汽车后市场的需求量逐年增加，发展规模不断庞大，但随着大量汽配经销商冲进市场，加上互联网时代的巨大冲击，各种平台涌入，配件价格也越来越透明化，这对经销商而言，或许是困局，对购买者来说却受益者。

　　产品是高效运输的基础，服务是高效运输的保障，江淮轻卡始终以用户需求为发展导向，推出优质产品，配合完善服务。如此有血有肉的企业，配合刚柔并济的“产品+服务”组合拳，可以预见，在愈发激烈的市场竞争中，江淮轻卡必将成为不容小觑的存在。

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